いわゆるバタフライ・トゥ・クランプバルブは、媒体自体の流れに応じて自動的に開閉するバルブです。 媒体の逆流を防止するために使用するバルブです。 ストップバルブは自動弁です。 主な機能は、媒体の流れを防ぎ、ポンプと駆動モーターの逆転を防ぎ、容器媒体の排水を防ぐことです。 ストップバルブは、パイプライン内の圧力をシステム圧力を超える補助システムにアップグレードして供給するために使用することもできます。 ストップバルブは主に回転弁（重心に従って回転する弁）と昇降弁（軸に沿って移動する弁）に分けられます。
クリップバックバルブに対するバタフライタイプの特徴： 1. バタフライストップバルブの弁弁は円板であり、弁座流路の回転軸を中心に回転運動を行います。 バルブ内の流路が流路になっているため、バタフライ形ストップバルブに比べて流圧が小さく、大口径で小流量、流量変化が小さい場合に適しています。 バタフライストップバルブは、シングルペタル、デュアルペタル、およびほとんどの3つのタイプに分けられます。 バルブの口径により主にこの3つの形式に分けられます。 目的は、媒体の流れまたは逆流が停止したときに油圧衝撃の影響を弱めることです。 2. バルブペタルはバルブシート内の軸の回転にも耐えます。 プレート型ストップバルブは構造が簡単で、水平パイプラインにのみ取り付けることができ、密閉性に優れています。 3. バルブの花びらがバルブ本体の中心に沿ってバルブをスライドさせます。 パイプラインストップバルブは新しいタイプのバルブです。 サイズが小さく、重量が軽く、加工プロセスが良好です。 リターンバルブの開発の方向性の一つです。
このタイプのバルブの役割は、媒体が一方向にのみ流れることを許可し、その方向の流れを阻止することです。 通常、この種のバルブは自動的に操作されます。 一方向に流れる流体圧力の作用により、バルブの花びらが開きます。 流体が流れると、流体の自重と弁花弁が弁座に作用し、流れを遮断します。
内ねじストップバルブ、バタフライストップバルブはこのタイプのバルブに属し、回転バックボーンバルブとリフティングバックバルブが含まれます。 ロータリーストップバルブにはヒンジ機構があり、チルトバルブシートの表面には扉のようなバルブフラップが自由に立てかけられています。 バルブペタルが常にバルブシートの適切な位置に確実に到達できるようにするために、バルブペタルはヒンジ機構に設計されており、バルブペタルには十分な棘のスペースがあり、バルブペタルがバルブに真に接触するように設計されています。シート。 バルブの花びらは、使用要件に応じて、すべて金属で作成することも、金属に象嵌、ゴム、または合成被覆を施すこともできます。 ロータリーストップバルブは全開状態では圧力がほとんど妨げられないため、バルブの圧力は比較的小さくなります。 昇降停止バルブの弁花弁は、バルブ本体のバルブ本体のカバーにあります。
作動原理： 1.媒体が規定の方向に従って流れると、バルブの花びらが攻撃的な性質の影響を受けて開きます。 媒体が逆流すると、弁花弁の影響と弁花弁の逆力により弁花弁と弁座が開閉し、媒体の流れを防ぎます。 2. バルブ本体のカバーとバルブペタルはステンレス鋼のスタックで溶接されています。