グローブバルブの故障解析と処理とは

グローブバルブの故障解析と処理とは

ゲートバルブメーカーのベローズグローブバルブの漏れは、通常、外部漏れと内部漏れに分かれており、漏れには多くの理由があります。通常の状況下では、液体媒体には固体不純物が含まれており、シール表面を損傷し、故障を引き起こします。オンサイトアプリケーション分析と組み合わせることで、ゲートバルブメーカーのバルブステム漏れの主な理由は、動作モード、バルブ構造、および作業環境に関連しています。

1. 構造:

バルブステムは、ベローズとパッキンのダブルシール構造を採用しています。ベローズは、内輪および外輪と溶接されてベローズアセンブリを形成し、次いでバルブステムおよびガイド本体と溶接されて、媒体がバルブステムを通って漏れるのを防止する。バルブステムは、フラットキーIからフラットキーIの上端面が下部パッキンの下端面に接触するまで上下に移動する。下部パッキンはPTFE製であるため、バルブが開きすぎると、フラットキーIがパッキンに埋め込まれ、バルブが開閉できなくなり、ベローズアセンブリが粉砕されて死に、媒体がバルブステムに沿って漏れます。ベローズの引張長さおよび圧縮量は、バルブストロークに応じて決定される。限界を超えて伸ばしたり圧縮したりすると、ベローズが損傷し、小さな編組チューブが破裂してシールが故障する可能性があります。そのため、バルブの開閉時にベローズが設計範囲内で伸縮できるように、バルブの開閉制限装置を大きくする必要がある。

2. 作業環境:

ゲートバルブメーカーのベローズグローブバルブの劣悪な作業環境も、その失敗の理由の1つです。船に設置されたベローズグローブバルブは、塩霧環境下で長時間作動してきたため、上部に凝縮液滴が付着していることが多く、上部スラストボールベアリングの腐食の原因となります。重篤な症例では、バルブステムの接触腐食につながります。

3. 操作:

ゲートバルブメーカーのベローズグローブバルブが使用中に過度に開閉すると、対応する性能要件を満たさない可能性があります。バルブを過度に閉じると、シール面が損傷し、バルブを再利用するときにシールが故障する可能性があります。バルブが過度に開くと、ベローズアセンブリが操作され、バルブが漏れる可能性があります。