バルブ操作中のメンテナンスの原則は次のとおりです。
① バルブの外部と作動部品を清潔に保ち、バルブ塗装の完全性を保護します。バルブの表面、バルブステムとバルブステムナットの台形ねじ、バルブステムナットとブラケットの摺動部分、ギア、ウォームギアなどの部品には、大量のほこり、油、媒体残留物が堆積しやすく、バルブの摩耗と腐食を引き起こします。したがって、バルブは常に清潔に保つ必要があります。バルブ上の一般的なほこりは、ブラッシングと圧縮空気の吹き付けに適しており、機械加工面とマッチング面に金属光沢が現れ、塗装面が塗装の元の色になるまで銅線ブラシでブラッシングすることもできます。スチームトラップは、専任者が担当し、シフトごとに少なくとも1回はチェックする必要があります。定期的にフラッシングバルブとスチームトラップの底部ねじプラグを開いてフラッシングするか、定期的に分解してフラッシングして、バルブに汚れが詰まるのを防ぎます。
② バルブの潤滑状態を保ち、バルブ台形ねじ、バルブステムナットとブラケットの摺動部、ベアリング位置、ギアとウォームギアの噛み合い部、およびその他の対応する能動部品は、相互摩擦を減らし、相互摩耗を防ぐために良好な潤滑状態が必要です。オイルカップやオイルノズルのない部品は、操作中に損傷したり紛失したりしやすいため、潤滑システムを修理して装備し、オイル回路が詰まらないようにする必要があります。
潤滑部品は、特定の条件に応じて定期的に給油する必要があります。頻繁に開閉され、温度が高いバルブは、週から1か月に1回の給油に適しています。頻繁に開閉されず、温度が低いバルブは、給油サイクルを長くすることができます。潤滑剤には、エンジンオイル、バター、二硫化モリブデン、グラファイトなどがあります。エンジンオイルは高温バルブには適していません。バターも高温で溶けて流れてしまうため適していません。高温バルブには、二硫化モリブデンを追加し、グラファイトパウダーを拭き取るのに適しています。台形ねじや歯の間など、外部に露出している潤滑部品にバターなどのグリースを使用すると、ほこりが付着しやすくなりますが、二硫化モリブデンやグラファイトパウダーはほこりが付着しにくく、潤滑効果はバターよりも優れています。グラファイトパウダーは直接塗布しにくいため、少量のエンジンオイルや水と混ぜてペースト状にすることができます。
オイル充填シール付きのプラグバルブには、指定された時間にオイルを充填する必要があります。そうしないと、摩耗して漏れやすくなります。
③ 2つの部品を完全かつ完全な状態に保ちます。フランジとブラケットのボルトは完全かつ完全に座屈し、緩みがあってはいけません。ハンドルの固定ナットが緩んでいる場合は、接続部の摩耗やハンドルの紛失を防ぐために、適時に締め付ける必要があります。ハンドルが紛失した後、ハンドルをフラップで交換することは許可されておらず、適時に交換する必要があります。パッキンの圧力差は、斜めにしたり、締め付け前のクリアランスがなかったりしてはいけません。雨、雪、ほこり、その他の汚れで汚染されやすい環境では、バルブステムに保護カバーを取り付ける必要があります。バルブの目盛りは、完全かつ正確に保つ必要があります。バルブのリードシール、キャップ、空気圧アクセサリなどは完全かつ完全な状態でなければなりません。絶縁ジャケットにはへこみやひび割れがあってはいけません。
また、バルブを汚したり損傷したりしないように、バルブを叩いたり、重い物を支えたり、バルブの上に立ったりすることは禁止されています。特に、非金属メッシュドアや鋳鉄バルブの場合は、さらにタブーです。
電気機器の日常的なメンテナンスを維持します。電気機器のメンテナンスは、一般的に月に 1 回以上行われます。メンテナンスの内容は次のとおりです。表面は清潔で、ほこりがたまっておらず、機器はソーダ、水、油で汚染されていません。シール面とシールポイントはしっかりと密閉されている必要があります。漏れはありません。潤滑部品には必要に応じてオイルを塗り、バルブナットにはグリースを塗る必要があります。電気部品は損傷がなく、位相が欠落しておらず、自動スイッチとサーマルリレーはトリップせず、インジケータライトは正しく表示されます。